新国标 7 月实施后欧菲光电子后视镜将实现量产

2022年12月29日，国家标准号为GB15084-2022的《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》发布，并规定于今年7月1日正式实施，新增“摄像机-监视器系统”、“视镜和CMS双功能系统”等内容。

新国标亮点之一是汽车不仅可以安装电子外后视镜（IT之家注：CMS，全称Camera-MonitorSystem），还可以取代传统的光学后视镜。这意味着，自今年7月1日起，中国搭载CMS的汽车可以正式合法量产上路。

据欧菲光官方发布，通过整合车载摄像头、显示屏、系统控制器三大产品线优势，欧菲光推出电子后视镜全方位解决方案。该方案不仅能带来更宽阔的视野、更清晰的影像，还能降低汽车行驶风阻，甚至还集成丰富的ADAS功能，让行车更安全舒适。

目前，欧菲光已成功获得多家车厂的乘用车定点项目，产品性能获客户高度认可。同时，公司加速推进项目落地，将在新规实施后实现量产。

相比传统光学后视镜常出现的“看不全”、“看不清”、“多重干扰”、“风阻大”等问题，电子后视镜具有宽阔视野、减少盲区、自动实现光线补偿、受环境影响小等优点，并能有效降低风阻、风噪，实现节能减排。欧菲光于2018年为国内车企量产流媒体后视镜，同年为另一车企试装电子后视镜产品展车，完成第一代电子后视镜产品的开发、量产。欧菲光2022年在电子后视镜领域自主完成产品技术开发，并获得国内高端智能电动汽车项目定点，将于新规实施后实现量产。

欧菲光自研电子后视镜的左右外支臂各配备一颗带加热功能的2M摄像头，舱内采用两块7英寸显示屏幕，具备快启动、低延时、大视野、优画质、多功能和高可靠等特点。（更多动态图点此查看）

在车辆电池断电、上电，或整车睡眠唤醒启动状态下，用户一拉车门，即可在1秒内快速显示高清画面。从摄像头拍摄，传输到显示屏显示，整个过程仅需35毫秒，保障在高速行驶中也能稳定显示画面。